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特斯拉第一季度电话会议即将进行，在此之前该公司已经进行了第六轮降价策略。
特斯拉已经开始了在美国市场的第六轮降价，此次降价策略主要针对的车型仍然是Model Y和Model 3两款车，通过特斯拉美国官网显示， Model Y Long Range和Performance降价3000美元，Model 3后轮降价驱动器的建议零售价已削减 2,000 美元。
此前，新加坡、以色列和欧洲市场在本周也出现了类似的降价活动，部分型号的价格下降了 9.8%。今年早些时候，该公司通过将其车辆价格降低约 20% 并开启了价格战，其中 Model S 和 Model X 的降价幅度高达 15,000 美元。
但这一轮降价的重点是特斯拉最实惠的车型，基本款Model Y （本月添加的新内饰型号） 现在起价为 46,6990 美元或 48,630 美元（含运费），Model Y Long Range 起价为 49,990 美元或 51,630 美元（含运费），均未包含激励政策。
今年年初，特斯拉 Model Y Long Range——当时也是入门级产品——在1月第一轮降价前的起售价为 67,190 美元。与此同时，特斯拉 Model 3 现在的起价为 39,990 美元或 41,630 美元 （不含任何政府激励政策） ，含运费。
Model Y 还将有资格享受联邦税收抵免，最高可达 7,500 美元， 基本型Model 3 仅有资格享受 3,750 美元的税收减免，这是因为基础款 Model 3 的电池是在中国制造的（宁德时代） ，不享受当地的激励政策。然而， 更昂贵的 Model 3 Performance（52,990 美元或 54,630 美元，含运费）将有资格获得全额 7,500 美元的税收减免，因为其电池来自美国。
一些分析师认为，这家美国电动汽车制造商正在用利润换取销量，以刺激需求。此外，此次裁员是在特斯拉第一季度财报电话会议召开前夕进行的，预计首席执行官埃隆·马斯克 (Elon Musk) 将参加此次电话会议。 马斯克此前曾声称，降价对于维持公司的销售增长很重要。
据路透社报道， Visible Alpha 市场分析师调查，华尔街预计该公司的毛利率将达到 23.2% ，为近三年低点。利润预计同比增长 24.2%，由于降价，最近三个月利润小幅下降 2.4%。
这甚至可能不是我们今年看到的最后一轮降价，分析师大胆猜想特斯拉的降价活动将继续进行， 因为软件销售和较低的锂价格有助于提高盈利能力。
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